2011 model A1 1.6 TDI, düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan, şehir içi ve uzun yol kullanıcıları için ekonomik bir seçenek. 1.6 litrelik dizel motor uzun yolda 4 litrenin altını rahatlıkla görürken, şehir içinde de cüz’i yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Manuel vites tercih edenler için şanzıman yapısı net, geçişleri kısa ve...
Editör Yorumu
2011 model A1 1.6 TDI, düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan, şehir içi ve uzun yol kullanıcıları için ekonomik bir seçenek. 1.6 litrelik dizel motor uzun yolda 4 litrenin altını rahatlıkla görürken, şehir içinde de cüz’i yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Manuel vites tercih edenler için şanzıman yapısı net, geçişleri kısa ve kararlı. Debriyaj biraz yukarıdan kavrıyor ama alışınca rahat kullanılıyor. Süspansiyon yapısı biraz sert, bozuk yolda sarsabiliyor ama yol tutuş sınıfına göre iyi. İkinci elde manuel olması DSG’ye göre daha risksiz görülüyor, özellikle sağlamlık isteyen kullanıcılar tarafından tercih ediliyor. En çok tutulan motor bu 1.6 TDI, donanım tarafında Attraction ve Ambition paketler öne çıkıyor. Genel olarak az yakan, sağlam yapılı bir araç ama yaş itibarıyla alırken bakım geçmişi mutlaka kontrol edilmeli.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 400.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
1.6 TDI motor, sağlamlığıyla biliniyor ancak yakıt kalitesi kritik.
Enjektörler hassas, düşük kaliteli yakıttan kaçınılmalı.
EGR valfi ve DPF sistemi düzenli olarak kontrol edilmeli.
Zamanında yağ ve filtre değişimi motor ömrünü uzatıyor.
Şanzıman Ömrü
5 ileri manuel şanzıman 400.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
Kavrama seti genellikle 150.000 - 200.000 km aralığında değişim gerektiriyor.
Bakımı kolay ve arıza riski düşük.
Vites geçişleri net ve kullanımı keyifli.
Şanzıman yağı uzun ömürlü olsa da belirli aralıklarla kontrol edilmeli.
Konfor
Kabin yalıtımı sınıf ortalamasının üzerinde.
Manuel şanzımanla sürüş daha dinamik ve keyifli.
Süspansiyon yapısı sert, özellikle bozuk yollarda hissediliyor.
İç mekan kalitesi sınıfına göre oldukça iyi ama arka yaşam alanı kısıtlı.
Enjektör arızaları görülebiliyor, kaliteli yakıt kullanımı şart.
DPF dolması özellikle kısa mesafede kullanımda sorun yaratıyor.
Manuel şanzıman genel olarak sorunsuz, ancak debriyaj baskı balata aşınması takip edilmeli.
Elektronik Sorunlar
Multimedya sisteminde donma veya yeniden başlatma ihtiyacı olabiliyor.
Elektrikli cam modüllerinde zaman zaman arıza yaşanabiliyor.
Sensörlerde (özellikle park sensörleri) hassasiyet problemleri olabiliyor.
Gösterge panelinde uyarı ışığı hataları nadir de olsa mevcut.
Artıları
DSG şanzımanlı versiyona göre daha az arıza riski.
Son derece düşük yakıt tüketimi.
Şehir içi kullanıma uygun, dinamik sürüş karakteri.
Premium malzeme kalitesi ve şık iç tasarım.
Bakım maliyeti otomatik versiyona kıyasla daha düşük.
Eksileri
Süspansiyon konforu sınırlı.
Arka yaşam alanı ve bagaj hacmi dar.
EGR ve DPF bakımı düzenli yapılmalı.
Uzun yolda düşük beygir gücü performans limiti oluşturabilir.
Donanımsal Paket Bilgisi
2011 Audi A1 1.6 TDI manuel versiyonlarda genelde Attraction ve Ambition paketleri sunuldu:
MMI multimedya ekranı (opsiyonel)
Tek bölgeli manuel klima (bazı versiyonlarda otomatik klima)
Hız sabitleyici (opsiyonel)
Deri direksiyon simidi
ESP ve çekiş kontrol sistemi
Elektrikli yan aynalar ve ön camlar
Opsiyonel Xenon farlar ve LED gündüz farları
Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?
2011 model Audi A1 1.6 TDI manuel versiyon, ekonomik ve düşük arıza riskiyle ön plana çıkan bir seçenek. DSG şanzıman arızalarından çekinen kullanıcılar için ideal. Şehir içinde pratik, uzun yolda ise ekonomik bir sürüş sunuyor. Düzenli bakım yapacak ve EGR/DPF gibi hassasiyetleri göz önünde bulunduracak kullanıcılar için mantıklı bir tercih.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.