2007 model 520d, E60 kasada dizel motorlu versiyonun en çok aranan yıllarındandır. 2.0 litrelik dizel motor yakıt tüketimiyle öne çıkar, şehir içi kullanımlarda bile cüzidir. Uzun yolda ise ciddi anlamda tasarruf sağlar. Otomatik şanzımanla birlikte şehir içinde kullanımı rahat, vites geçişleri yumuşak ve uyumlu çalışır. Süspans...
Editör Yorumu
2007 model 520d, E60 kasada dizel motorlu versiyonun en çok aranan yıllarındandır. 2.0 litrelik dizel motor yakıt tüketimiyle öne çıkar, şehir içi kullanımlarda bile cüzidir. Uzun yolda ise ciddi anlamda tasarruf sağlar. Otomatik şanzımanla birlikte şehir içinde kullanımı rahat, vites geçişleri yumuşak ve uyumlu çalışır. Süspansiyon konforlu, yol tutuşu da yüksek hızlarda güven verir. İkinci elde dizel olması sebebiyle benzinlilere göre daha çok tercih edilir, ama motor ve turbo bakımı dikkat ister. En çok tercih edilen motor 2.0 dizel, donanım tarafında Comfort ve Executive paketler öne çıkar. Şanzıman düzgün bakılmışsa sorunsuzdur ama bu yaşta olan araçlarda mutlaka detaylı ekspertiz yapılmalı.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 400.000 km’ye kadar dayanabiliyor.
Zincir aşınması, özellikle yüksek kilometreli araçlarda önemli bir sorun.
EGR valfi tıkanması ve turbo hortumlarında kaçak riski bulunuyor.
Yağ ve filtre değişimleri kesinlikle ihmal edilmemeli.
Şanzıman Ömrü
6 ileri otomatik veya manuel şanzıman sunuluyor.
Yaklaşık 300.000 - 350.000 km ömür beklenebilir.
Şanzıman yağı değişimi önerilen aralıkta yapılmalı.
Konfor
Süspansiyon konforu dönemine göre başarılı.
Kabin içi ses yalıtımı orta seviyede.
Deri koltuk ve otomatik klima gibi donanımlar opsiyonel olarak sunuluyordu.
Uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş sağlıyor.
Kronik Sorunlar
Zincir aşınması ve kopma riski ciddi bir problem.
EGR valfi tıkanma riski yüksek.
Turbo hortumlarında sızdırma ve aşınma görülebiliyor.
Trim sesleri yüksek kilometrelerde ortaya çıkıyor.
Elektronik Sorunlar
iDrive erken nesil olduğu için yavaş ve sorunlu çalışabiliyor.
Elektronik park freni arızaları yaşanabiliyor.
Sensörlerde hassasiyet problemleri görülebiliyor.
Far modüllerinde zamanla arızalar oluşabiliyor.
Artıları
Segmentine göre ekonomik yakıt tüketimi.
BMW sürüş keyfi ve premium his.
Uzun yolculuklar için dengeli ve rahat yapı.
Yeterli performans ve makul hızlanma.
Eksileri
Zincir problemi yüksek riskli.
Elektronik sistemler erken nesil, sorun çıkarabiliyor.
Donanım seviyesi günümüz standartlarına göre sade.
Yedek parça maliyetleri yüksek.
Donanımsal Paket Bilgisi
2007 BMW 520d’de Comfort ve Sport paketleri sunuluyordu:
iDrive multimedya ekranı (erken nesil)
Otomatik klima
Park sensörü (opsiyonel)
Hız sabitleyici (opsiyonel)
Deri koltuklar (opsiyonel)
Xenon farlar (opsiyonel)
Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?
2007 model BMW 520d, Türkiye pazarında dizel motor seçeneğiyle satılan ilk 5 Serisi olmasıyla dikkat çekiyor. Yakıt ekonomisi, sürüş konforu ve markanın prestijiyle öne çıkarken, zincir problemi gibi kritik konular ihmal edilmemeli. Düzenli bakım yapacak, bütçesine yedek parça maliyetlerini de dahil edecek kullanıcılar için hâlâ ulaşılabilir bir premium sedan seçeneği.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.