Byd / Seal / excellence

Editör Yorumu

2024 model BYD Seal, tasarımı ve batarya teknolojisiyle dikkat çeken elektrikli sedan modeller arasında hızlıca öne çıktı. WLTP verilerine göre yüksek menzil sunsa da, gerçek kullanımda kış aylarında, klima açıkken ve yüksek hızlarda ciddi menzil kayıpları yaşanabiliyor. Donanımı zengin, sürüşü dinamik ve özellikle şehir iç...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2024 model BYD Seal, tasarımı ve batarya teknolojisiyle dikkat çeken elektrikli sedan modeller arasında hızlıca öne çıktı. WLTP verilerine göre yüksek menzil sunsa da, gerçek kullanımda kış aylarında, klima açıkken ve yüksek hızlarda ciddi menzil kayıpları yaşanabiliyor. Donanımı zengin, sürüşü dinamik ve özellikle şehir içi menzil konusunda rakiplerine göre daha dengeli. Ancak uzun yolda şarj planlaması yapmadan çıkmak hâlâ cesaret istiyor.

İkinci elde piyasası: Şu anlık belirsiz, ama kurumsal alım yoğunluğu yüksek.

Menzil ve Şarj Bilgisi (Gerçek Kullanım)

• Fabrika WLTP menzili: 570 km
• Gerçek yaz kullanımında (şehir içi, klima kapalı): 490 – 520 km
• Gerçek kış kullanımında (şehir içi, klima açık): 370 – 410 km
• Uzun yolda klima açık + yüksek hızda (120-130 km/h üstü, kış): 280 – 320 km
• Uzun yolda yaz kullanımı (110 km/h sabit): 390 – 430 km
• DC hızlı şarj (30% → 80%): Yaklaşık 28 dakika
• AC şarj (11 kW): 0’dan %100’e ortalama 8-9 saat

Batarya Ömrü

• LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya yapısı sayesinde yüksek döngü dayanımı sunar
• Ortalama batarya ömrü: 600.000 – 800.000 km civarı
• DC hızlı şarj ağırlıklı kullanımda batarya sağlığı daha hızlı düşebilir
• Soğuk havada %10-15 şarj verimi düşüşü görülebilir
• Garanti süresi: 8 yıl veya 160.000 km (BYD Türkiye garantisi)
• Hücre sıcaklık dengelemesi aktif olarak çalıştığı için uzun vadede performansını iyi korur

Şanzıman Ömrü (tek oranlı redüktörlü yapı)

• Elektrikli motorlarda klasik şanzıman bulunmaz, sabit oranlı redüktör sistemi kullanılır
• Ortalama sistem ömrü: 500.000 km üzeri
• Mekanik bakım ihtiyacı çok düşüktür (yağlama sistemi kapalı devre)
• Aşınma genellikle arka aks bilyaları, şaft yatakları gibi bileşenlerde görülebilir
• Vites geçişi olmadığından debriyaj, baskı-balata, DSG gibi arızalar yaşanmaz

Konfor

• Süspansiyon orta sertlikte, asfalt kalitesine göre değişken konfor
• İç kabin genişliği rakiplerine göre oldukça ferah
• Kabin içi izolasyon başarılı, rüzgar ve yol sesi minimum
• Dijital klima sessiz ve hızlı çalışıyor
• Isı pompası mevcut (kış menzilini destekliyor)

Kronik Sorunlar (ilk kullanıcı deneyimlerine göre)

• Yazılım güncellemelerinde gecikmeler
• Bazı araçlarda infotainment ekran donma sorunu
• Donanıma göre farklılık gösteren trim gıcırtıları
• Şarj kapağının soğuk havada zor açılması rapor edilmiş

Elektronik Sorunlar

• OTA güncelleme sonrası geçici kamera donmaları
• Park sensörü hatası (bazı 2024 partilerinde görülmüş)
• Yüksek nemde şarj kapağı kilit takılması

Artıları

• Gerçek menzile yakın performans sunması
• Dinamik sürüş karakteri
• Donanım zenginliği ve modern tasarım
• DC hızlı şarj süresi başarılı
• Arka koltuk diz mesafesi sınıfının üzerinde

Eksileri

• Kış koşullarında yüksek hızda menzil ciddi oranda düşüyor
• Şarj istasyonlarının hâlâ sınırlı olması nedeniyle planlama şart
• Gövde yüksekliği alçak, tümseklerde dikkat gerektiriyor
• OTA güncellemeleri kararsız olabiliyor

En Çok Tercih Edilen Paket

• Comfort RWD paketi, fiyat-donanım dengesiyle öne çıkıyor.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Comfort RWD)

• 82.5 kWh batarya
• 313 HP motor
• Isı pompası
• 12.8 inç dönebilen multimedya ekran
• 360° kamera
• Adaptif hız sabitleyici
• Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar
• Panoramik cam tavan
• 19 inç jantlar

Kimler İçin Uygun?

• Günlük şehir içi kullanımı yoğun olan elektrikli araç kullanıcıları
• Dizel sedanlardan elektrikliye geçiş yapmak isteyenler
• Dinamik sürüş isteyen ama yakıt masrafından kaçan kullanıcılar

Genel Değerlendirme: 9.0/10