Ci̇troen / C-elysee / 1.5 BlueHDİ

Editör Yorumu

Citroën C-Elysée 1.5 BlueHDi, 2019 yılında düşük yakıt tüketimi, basit mekanik yapısı ve uygun fiyatıyla ekonomik sedan arayan bireysel kullanıcılar için güçlü bir alternatif oluşturdu. 100 HP güç üreten 1.5 litrelik turbo dizel motor, hem şehir içinde hem de uzun yolda ekonomik sürüş sağlıyor. Süspansiyon sistemi Türkiye yo...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

Citroën C-Elysée 1.5 BlueHDi, 2019 yılında düşük yakıt tüketimi, basit mekanik yapısı ve uygun fiyatıyla ekonomik sedan arayan bireysel kullanıcılar için güçlü bir alternatif oluşturdu. 100 HP güç üreten 1.5 litrelik turbo dizel motor, hem şehir içinde hem de uzun yolda ekonomik sürüş sağlıyor. Süspansiyon sistemi Türkiye yollarına uygun yumuşak ayarda ayarlanmış. İç mekân genişliği ve bagaj hacmi gibi artıları, sınıfı için önemli avantajlar sağlıyor. Performans olarak tatmin edici, bakım maliyetleri ise makul düzeyde. İkinci elde dizel motorlu C-Elysée’ler, özellikle sağlamlığı ve az yakıt tüketimi sayesinde hâlâ hızlı şekilde el değiştirebiliyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 350.000 – 400.000 km civarı
• Zincirli değil, kayışlı motor yapısı bulunuyor; triger kayışı değişimi ortalama 100.000 – 120.000 km’de yapılmalı
• Yağ ve filtre değişimi: 10.000 – 15.000 km aralıklarında önerilir
• DPF (partikül filtresi) bakımı zamanında yapılmazsa tıkanma riski olabilir
• LPG Uyumu: Dizel motor olduğu için LPG uyumsuzdur.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 300.000 km ve üzeri
• Debriyaj seti kullanım tarzına bağlı olarak 150.000 – 200.000 km aralığında değiştirilebilir
• Vites geçişleri belirli bir km sonrası hafif sertleşebilir, bakım ve yağ değişimiyle korunabilir

Konfor

• İç mekânı segmentine göre geniş ve rahat
• Süspansiyon sistemi yumuşak ve Türkiye yol koşullarına dayanıklı
• Kabin yalıtımı orta seviyede; uzun yolda motor sesi belirginleşebilir
• Koltuklar kısa ve orta mesafelerde rahat, ancak uzun yolculukta sırt desteği biraz zayıf
• Direksiyon sistemi hafif ve manevra kabiliyeti yüksek

Kronik Sorunlar

• DPF (partikül filtresi) zamanla dolabilir; uzun yol yapılmayan araçlarda daha sık tıkanma riski
• EGR valfinde 150.000 km sonrası kurumlanmaya bağlı arıza gelişebilir
• Turbo hortumlarında yaşlanmaya bağlı kaçaklar oluşabiliyor
• Marş motoru uzun kullanım sonrası zayıflayabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Merkezi kilit sisteminde zaman zaman senkronizasyon sorunları
• Elektrikli cam motorlarında yavaşlama görülebiliyor
• Gösterge panelinde sensör kaynaklı uyarı ışıkları yanabiliyor

Artıları

• Çok düşük yakıt tüketimi
• Dayanıklı motor ve yürüyen aksam
• Geniş bagaj hacmi (506 litre)
• Şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde ekonomik kullanım
• İkinci elde güçlü talep

Eksileri

• Malzeme kalitesi sınıfının ortalamasının altında
• Kabin içi motor ve yol sesi uzun yolda hissedilir
• DPF sistemi nedeniyle şehir içi çok kısa mesafede sürekli kullanım sorun yaratabilir
• Performans beklentisi çok yüksek olanları tam tatmin etmeyebilir

En Çok Tercih Edilen Paket

• 2019 yılında Türkiye’de genellikle Attraction donanım paketiyle sunulmuştur.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Attraction)

• Manuel klima
• Elektrikli ön camlar
• Merkezi kilit sistemi
• Yol bilgisayarı
• Radyo CD/MP3 çalar
• Hidrolik direksiyon sistemi

Kimler İçin Uygun?

• Düşük yakıt tüketimi önceliği olanlar
• Basit ve dayanıklı bir mekanik yapı arayanlar
• Uzun yolda ekonomik sedan isteyen kullanıcılar
• İkinci elde kolay satılabilir bir araç arayanlar

Genel Değerlendirme: 7.0/10