2011 C3 1.4 VTi otomatik, şehir içi işler için yeterli ama şanzıman hantallığı burada da var dostum. Yakıt tüketimi fena değil, parça sıkıntısı yok. Ama piyasa olarak zayıf, elden çıkarırken sabır ister. Temiz bulursan uygun fiyatla alınabilir, yoksa zarar ettirir.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 300.0...
Editör Yorumu
2011 C3 1.4 VTi otomatik, şehir içi işler için yeterli ama şanzıman hantallığı burada da var dostum. Yakıt tüketimi fena değil, parça sıkıntısı yok. Ama piyasa olarak zayıf, elden çıkarırken sabır ister. Temiz bulursan uygun fiyatla alınabilir, yoksa zarar ettirir.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 300.000 km civarı dayanır.
Kayış değişimi aksatılmamalı.
Yağ değişimi 10.000 - 12.000 km’de yapılmalı.
Rölanti dalgalanması zamanla görülebilir.
Şanzıman Ömrü
4 ileri otomatik şanzıman.
Ortalama 200.000 - 250.000 km dayanım.
Şanzıman yağı değişimi 40.000 - 50.000 km’de önerilir.
Konfor
Şehir içi konforu yeterli.
Süspansiyon darbe emişi iyi.
İç mekân sınıfına uygun, ne fazla geniş ne de dar.
Ses izolasyonu orta seviyede.
Kronik Sorunlar
Şanzıman sarsıntısı görülebiliyor.
Enjektör tıkanması yaşanabiliyor.
Bobin arızası çıkabiliyor.
Elektronik Sorunlar
Gösterge arızası olabiliyor.
Merkezi kilit problemleri yaşanabiliyor.
Multimedya sistemi sade, sorun çıkarsa çözümü kolay.
Artıları
Yakıt tüketimi ekonomik.
Parça ve usta erişimi kolay.
Şehir içi kullanımda pratik.
Otomatik vites konforu.
Eksileri
Hantal şanzıman yapısı.
Piyasa zayıf, satışı zaman alır.
Performans beklentisini karşılamaz.
İç mekân kalitesi ortalama.
Kimler için Uygun?
Şehir içi ekonomik otomatik araç arayanlar.
İlk araba olarak düşünenler.
"Fiyatı uygun bulursam alırım" diyenler.
Kısa mesafe kullanıcıları.
Genel Değerlendirme
Citroën C3 2011 1.4 VTi otomatik, şehir içi için uygun bir seçenek ama piyasası zayıf dostum. Alırken iyi pazarlık şart, yoksa satarken uğraştırır. Parçası bol, motor dayanıklı ama ticari mantıkla alınacak bir araç değil.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.