Daci̇a / Sandero / 1.0 T

2021 model Dacia Sandero 1.0 T otomatik, yeni nesil Sandero'nun Türkiye pazarındaki en çok dikkat çeken seçeneklerinden biri oldu. Yepyeni CMF-B platformu üzerine inşa edilen bu model, CVT şanzımanı sayesinde şehir içi kullanımda konfor sağlarken, modern tasarımı ve turbo motoruyla da ekonomik bir sürüş sundu. Stepway donanımıyla SUV tarzı görüntüsü de...
Yorumun Devamını Gör

2021 model Dacia Sandero 1.0 T otomatik, yeni nesil Sandero'nun Türkiye pazarındaki en çok dikkat çeken seçeneklerinden biri oldu. Yepyeni CMF-B platformu üzerine inşa edilen bu model, CVT şanzımanı sayesinde şehir içi kullanımda konfor sağlarken, modern tasarımı ve turbo motoruyla da ekonomik bir sürüş sundu. Stepway donanımıyla SUV tarzı görüntüsü devam etti.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 300.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Turbo sistem bakımı aksatılmamalı.
• Yağ ve filtre değişimleri zamanında yapılmalı.
• Soğutma sistemi düzenli kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• CVT otomatik şanzıman kullanılıyor.
• Ortalama 250.000 km dayanım sunuyor.
• Şanzıman yağı değişimi düzenli yapılmalı.
• Vites geçişleri sarsıntısız ve akıcı.

LPG Uyumluluğu

• Fabrika çıkışlı LPG sistemi bulunmuyor.
• Sonradan LPG dönüşümüne uygun.
• Turbo motor yapısı nedeniyle kaliteli LPG kiti ve profesyonel montaj şart.
• Subap koruma sistemi tavsiye edilir.
• Dönüşüm sonrası performans korunuyor, periyodik bakım hassasiyeti artıyor.

Konfor

• CVT şanzıman sayesinde yumuşak sürüş deneyimi.
• Süspansiyon yapısı iyileştirilmiş, bozuk yollarda daha iyi konfor sağlıyor.
• İç mekân ferah, ergonomik ve modern tasarlanmış.
• Ses izolasyonu önceki nesle göre belirgin şekilde geliştirilmiş.
• Koltuklar uzun yolculuklarda yeterli destek sunuyor.

Kronik Sorunlar

• Turbo hortumlarında uzun vadede kaçak riski bulunabiliyor.
• CVT şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmeli.
• Fren balataları kullanım yoğunluğuna göre çabuk aşınabiliyor.
• Elektriksel küçük donanım problemleri görülebiliyor.

Elektronik Sorunlar

• Multimedya sistemi bazen donma yapabiliyor.
• Gösterge panelinde zaman zaman sensör hataları oluşabiliyor.
• Park sensörü arızaları nadiren yaşanabiliyor.
• Elektrikli camlarda zamanla yavaşlama görülebiliyor.

Artıları

• Turbo destekli motor ile canlı performans.
• CVT şanzıman ile akıcı ve konforlu sürüş.
• Modern tasarım ve iyileştirilmiş güvenlik donanımları.
• Ekonomik yakıt tüketimi.
• Yedek parça ve bakım maliyetleri uygun.

Eksileri

• İç mekân malzeme kalitesi hâlâ sınıf ortalamasında.
• CVT şanzıman sportif sürüş isteyenler için sınırlı kalabiliyor.
• Donanım seviyesi bazı rakiplere göre sade.
• Yol ve rüzgar sesi kabine hafif şekilde yansıyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

• 2021 yılında Türkiye’de otomatik versiyonda en çok tercih edilen paket Stepway idi.
• Stepway özel dış tasarım detayları (plastik korumalar, tavan barları)
• LED gündüz farları
• 8 inç dokunmatik multimedya ekranı
• USB ve Bluetooth bağlantısı
• Yokuş kalkış destek sistemi
• Hız sınırlayıcı ve hız sabitleyici
• Elektrikli ön camlar
• Manuel klima
• Yol bilgisayarı

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• Şehir içi ağırlıklı kullanım isteyen kullanıcılar için ideal.
• Ekonomik turbo benzinli motor ve otomatik vites konforunu arayanlar için uygun.
• Sonradan LPG dönüşümünü düşünen kullanıcılar için tercih edilebilir.
• İlk araç olarak veya günlük ulaşımda uygun fiyatlı çözüm isteyenler için önerilir.

Genel Değerlendirme: 6.9/10