2024 model Dacia Sandero 1.0 T otomatik, Türkiye’de yeni nesil Sandero’nun güncellenmiş versiyonu olarak satışta yer aldı. Stepway donanımıyla SUV tarzı görüntüsünü sürdüren model, CVT otomatik şanzımanıyla şehir içi sürüşlerde konfor sunarken, ekonomik yakıt tüketimiyle kullanıcıların gözdesi olmaya devam etti. 2024 yılında donanımda bazı ...
2024 model Dacia Sandero 1.0 T otomatik, Türkiye’de yeni nesil Sandero’nun güncellenmiş versiyonu olarak satışta yer aldı. Stepway donanımıyla SUV tarzı görüntüsünü sürdüren model, CVT otomatik şanzımanıyla şehir içi sürüşlerde konfor sunarken, ekonomik yakıt tüketimiyle kullanıcıların gözdesi olmaya devam etti. 2024 yılında donanımda bazı küçük güncellemeler yapıldı ve model daha modern hale getirildi.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 300.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
Turbo sistem bakımı aksatılmamalı.
Yağ ve filtre değişimleri zamanında yapılmalı.
Soğutma sistemi düzenli kontrol edilmeli.
Şanzıman Ömrü
CVT otomatik şanzıman kullanılıyor.
Ortalama 250.000 km dayanım sunuyor.
Şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilirse ömür uzuyor.
Vites geçişleri sarsıntısız ve akıcı.
LPG Uyumluluğu
Fabrika çıkışlı LPG sistemi bulunmuyor.
Sonradan LPG dönüşümüne uygun.
Turbo motor yapısı nedeniyle kaliteli LPG kiti ve profesyonel montaj şart.
Subap koruma sistemi tavsiye edilir.
Dönüşüm sonrası performans korunuyor, periyodik bakım hassasiyeti artıyor.
Konfor
CVT şanzıman sayesinde yumuşak ve konforlu sürüş deneyimi.
Süspansiyon sistemi geliştirilmiş, şehir içi ve bozuk yollarda iyi konfor sağlıyor.
İç mekân modern ve ferah tasarlanmış.
Ses izolasyonu önceki modellere göre daha iyi.
Koltuklar uzun yolculuklarda yeterli destek sunuyor.
Kronik Sorunlar
Turbo hortumlarında uzun vadede kaçak riski bulunabiliyor.
CVT şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmeli.
Fren balataları kullanım yoğunluğuna bağlı olarak aşınabiliyor.
Elektriksel küçük donanım problemleri görülebiliyor.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.