Fi̇at / Punto / 1.4

Editör Yorumu

2012 Fiat Punto 1.4 8V, Fiat’ın Punto Evo sonrasında yaptığı küçük makyajlarla tekrar sadeleşmiş ismiyle satışa sunduğu ekonomik hatchback modeli oldu. 77 HP’lik atmosferik motor şehir içi kullanım için yeterli performans sunarken, uzun yolda ve tam yüklü kullanımda güçsüzlük hissedilebiliyor. LPG uyumlu motor yapısı sayesind...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2012 Fiat Punto 1.4 8V, Fiat’ın Punto Evo sonrasında yaptığı küçük makyajlarla tekrar sadeleşmiş ismiyle satışa sunduğu ekonomik hatchback modeli oldu. 77 HP’lik atmosferik motor şehir içi kullanım için yeterli performans sunarken, uzun yolda ve tam yüklü kullanımda güçsüzlük hissedilebiliyor. LPG uyumlu motor yapısı sayesinde yakıt maliyeti oldukça düşük tutulabiliyor. İkinci elde, dizel motorlu kardeşlerine göre daha sınırlı talep görüyor. Temiz, düşük kilometreli ve LPG takılmış araçlar, doğru fiyatlandırıldığında daha rahat satılabiliyor. Şehir içi pratikliği ve düşük kullanım giderleri arayanlar için mantıklı bir tercih.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
• Motor kayışlıdır; triger kayışı değişimi ortalama 80.000 – 100.000 km’de yapılmalıdır
• Yağ ve filtre değişimi her 10.000 km’de düzenli yapılmalıdır
• Yüksek devirde kullanım motor ömrünü kısaltabilir
• LPG Uyumu: Tam uyumlu. Kaliteli kit ve düzgün montajla uzun ömürlü LPG'li kullanım sağlanabilir.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
• Debriyaj seti değişimi kullanım tarzına göre 120.000 – 160.000 km arasında değiştirilebilir
• Şanzıman yağı değişimi vites geçiş kalitesini korur

Konfor

• Hatchback yapısı şehir içi kullanımda pratiklik sağlıyor
• Süspansiyon sistemi yumuşak yapıda; çukurlarda darbe emişi başarılı
• Kabin yalıtımı sınıfına göre orta seviyede; uzun yolda motor ve yol sesi duyulabiliyor
• Koltuklar kısa ve orta mesafelerde yeterli; uzun yolculuklarda sırt desteği yetersiz kalabiliyor
• Direksiyon sistemi hafif ve park manevralarında oldukça rahat kullanım sağlıyor

Kronik Sorunlar

• Motor üst kapak contasından zamanla hafif yağ sızıntısı oluşabiliyor
• Elektrikli cam motorlarında yavaşlama ve arıza şikâyetleri görülebiliyor
• Süspansiyon rotil ve salıncak aksamında boşluk ve ses şikayetleri oluşabiliyor
• Alternatör ve marş motoru uzun kullanımda zayıflayabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Merkezi kilit sisteminde zaman zaman arıza yaşanabiliyor
• Gösterge panelinde sensör arıza ışıkları çıkabiliyor
• Elektrikli aynalarda zamanla motor arızası görülebiliyor

Artıları

• Şehir içi kullanımda düşük yakıt tüketimi
• LPG dönüşümüne tam uyumlu motor yapısı
• Ucuz bakım ve yedek parça maliyetleri
• Şehir içi kullanımda pratik ve hafif yapılı olması
• Park ve manevralarda kolaylık sağlaması

Eksileri

• 77 HP motor dolu araçta ve yokuşta yetersiz kalabiliyor
• Kabin içi malzeme kalitesi sınıf ortalamasının altında
• Yüksek hızda motor ve yol sesi belirgin hale geliyor
• Donanım seviyesi bazı rakiplere göre sade kalıyor

En Çok Tercih Edilen Paket

• 2012 yılında Türkiye’de ağırlıklı olarak Pop ve Dynamic donanım paketleriyle satılmıştır.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Dynamic)

• Manuel klima
• Elektrikli ön camlar
• Merkezi kilit sistemi
• ABS + EBD fren sistemi
• Yol bilgisayarı
• Basit radyo/CD/MP3 çalar sistemi

Kimler İçin Uygun?

• Şehir içinde ekonomik bir ulaşım arayanlar
• LPG kullanımıyla düşük yakıt maliyeti hedefleyenler
• Ucuz bakım ve dayanıklı mekanik yapı isteyenler
• Park kolaylığı ve şehir içi pratiklik arayanlar

Genel Değerlendirme: 6.0/10