Honda / Ci̇ty / 1.4

Editör Yorumu

2010 Honda City, 2009’daki yeni nesil tasarımını sürdürürken sağlamlığı ve modern çizgileriyle dikkat çekmeye devam etti. 1.4 i-VTEC motor, düşük tüketimle beraber yeterli performans sunuyor. İç mekân hâlâ ferah ve bagaj hacmi sınıfında çok iddialı.

Donanım tarafında baz paketlerde hâlâ biraz sade kalsa da, ABS ve çift hava yastığÄ...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2010 Honda City, 2009’daki yeni nesil tasarımını sürdürürken sağlamlığı ve modern çizgileriyle dikkat çekmeye devam etti. 1.4 i-VTEC motor, düşük tüketimle beraber yeterli performans sunuyor. İç mekân hâlâ ferah ve bagaj hacmi sınıfında çok iddialı.

Donanım tarafında baz paketlerde hâlâ biraz sade kalsa da, ABS ve çift hava yastığı çoğu versiyonda standart. Yalıtım 2008’e göre daha iyi, ancak hâlâ sınıfının en sessizlerinden değil.

İkinci elde temiz ve bakımlı bir City bulmak zor olsa da, bulan için uzun yıllar sorunsuz binebilecek bir seçenek.

Motor Ömrü

• 1.4 i-VTEC motor zincirli ve saÄŸlamdır.
• Düzenli bakımla 350.000 km+ rahat görür.
• YaÄŸ deÄŸiÅŸimi her 10.000 km yapılmalı.
• Supap ayarı 40–50 bin km’de kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel ÅŸanzıman.
• SaÄŸlamlığıyla bilinir, 350.000 km’ye kadar ömürlüdür.
• Debriyaj balatası ortalama 120–150 bin km gider.

Konfor

• Arka koltuk diz mesafesi ve baÅŸ mesafesi sınıfına göre iyi.
• Bagaj hâlâ 506 litre ile devasa.
• Süspansiyon ÅŸehir için konforlu, uzun yolda yeterince dengeli.
• Malzeme kalitesi sert plastik ama işçilik özenli.

Kronik Sorunlar

• Ön takımdan ses (rot başı, amortisör) görülebilir.
• Kapı fitillerinde rüzgâr sesi artışı olabilir.
• Genel olarak ciddi bir kronik sorun yoktur.

Elektronik Sorunlar

• Klima düğmeleri ve fan rezistansı arızalanabiliyor.
• Gösterge aydınlatmalarında sorun çıkabiliyor.
• Elektronik anlamda genelde sorunsuz.

Artıları

• Ekonomik ve dayanıklı 1.4 i-VTEC motor.
• GeniÅŸ iç mekân ve büyük bagaj.
• Düşük yakıt tüketimi.
• Dayanıklı ve uzun ömürlü yapısı.
• Ä°kinci elde kolay satılabilmesi.

Eksileri

• Donanım hâlâ sınırlı (ör. ESP çoÄŸu donanımda yok).
• Yalıtım sınıfının gerisinde.
• Malzeme kalitesi sert plastik.
• Uzun yolda rüzgâr sesi duyulabiliyor.

Kimler için Uygun?

• Ailesiyle geniÅŸ, ekonomik sedan isteyenler.
• Ä°lk arabasında sorunsuzluk ve yakıt ekonomisi arayanlar.
• Åžehir içi + uzun yol karışık kullananlar.
• Uygun fiyatlı ama modern görünümlü araç isteyenler.

Genel DeÄŸerlendirme

2010 Honda City, önceki nesle göre ciddi bir modernleşme getiren kasasının avantajlarını taşımaya devam ediyor. Ekonomik, geniş ve sorunsuz yapısıyla hâlâ cazip bir seçenek.

Genel DeÄŸerlendirme: 8.1/10