2017 Elantra 1.6 CRDi Otomatik, dizel-otomatik kombinasyonunun konfor ve performans dengesini iyi yakalıyor. Özellikle uzun yol kullanımı ve yakıt verimliliği açısından avantaj sağlıyor. Otomatik olması şehir içi kullanımda rahatlık verirken, DCT şanzımanın bakımlı olması kritik. İç hacim, bagaj kapasitesi ve donanım seviyesi açı...
Editör Yorumu
2017 Elantra 1.6 CRDi Otomatik, dizel-otomatik kombinasyonunun konfor ve performans dengesini iyi yakalıyor. Özellikle uzun yol kullanımı ve yakıt verimliliği açısından avantaj sağlıyor. Otomatik olması şehir içi kullanımda rahatlık verirken, DCT şanzımanın bakımlı olması kritik. İç hacim, bagaj kapasitesi ve donanım seviyesi açısından dönemi için tatminkâr. Türkiye’de vergiler ve yakıt dizel fiyatı göz önünde bulundurulunca işletme maliyeti yüksek olabiliyor; yine de uzun vadeli kullanım için mantıklı bir seçenek.
Motor Ömrü
Turbo dizel motor; bakım düzenli olursa yüksek kilometrelere ulaşabilir.
Filtre, turbo, yağı ihmal edilmemeli.
DPF sistemi şehir içi kısa mesafe kullanımında daha fazla dikkat ister.
Şanzıman Ömrü
7 ileri DCT otomatik şanzıman.
Doğru bakım ve kullanım şartlarında uzun ömürlü; ama DCT’lerde kullanıcı şikayetleri olabiliyor.
Vites geçişlerinin sıcak ve yük altında kontrolü önemli.
Konfor
Süspansiyon konforu başarılı; oturma pozisyonu, iç hacim geniş.
Bagaj hacmi 458 litre ile segment içinde oldukça iyi.
İzolasyon sürüş sessizliği açısından tatmin edici; motor sesi ve yol sesi varsayılan seviyesinde.
Kronik Sorunlar
DCT şanzıman bazı örneklerde düşük hızdaki kalkışlarda sarsıntı ya da gecikme yapabiliyor.
Dizel motorlu araçlarda soğuk hava / kısa mesafe kullanımı DPF, Egzoz sistemi sorunlarına sebep olabiliyor.
Turbo ve yakıt sistemi parçalarında aşınma zamanla artıyor; parçaları ve servis geçmişi dikkatlice kontrol edilmeli.
Elektronik Sorunlar
Multimedya / bilgi-eğlence sisteminin yazılım güncellemesi gerekebilir.
Sensör ve uyarı sistemlerinde zamanla temassızlık, arıza çıkartan durumlar gözlemlenmiş.
Artıları
Yakıt tüketimi oldukça makul; özellikle şehir dışı ve sabit hızda avantaj sağlıyor.
Tork değeri yüksek: 300 Nm ile düşük devirden itibaren çekiş gücü iyi.
Bagaj hacmi geniş, iç hacim yeterli; aile kullanımı için uygun.
Eksileri
Şehir içi trafik ve dur-kalk sık olduğu durumlarda DCT otomatik şanzıman daha fazla yorulabilir.
Dizel bakım maliyetleri ve vergi/yakıt masrafları benzinliye göre yüksek.
Donanım ve yalıtım bazı rakipleri kadar yüksek seviyede olmayabilir.
Tercih Edilen Paket
“Style Plus 1.6 CRDi DCT Otomatik” ve “Elite / Elite Plus DCT” paketleri öne çıkan versiyonlar.
Kimler için Uygun?
Uzun mesafe ve otoyol sürüşü ağırlıklı kullananlar.
Yakıt verimliliği ve tork isteyen dizel kullanıcılar.
Bagaj hacmi ve iç ferahlık isteyen aileler.
Otomatik kullanım rahatlığını isteyenler; DCT’nin özelliklerine hakim olanlar için ideal.
Genel Değerlendirme
2017 Elantra 1.6 CRDi Otomatik DCT Dizel, uzun yol ve sabit hızda verimlilik ile konforu bir arada sunuyor. DCT şanzımanlı versiyonlar doğru bakım ile uzun süre kullanılabilir; dikkatli alım ve servis geçmişi sorgulanırsa kullanıcıyı üzmez. Vergi, yakıt ve bakım maliyetleri dizel-otomatik için yüksek olabilir ama kullanım süresi uzadıkça avantajları artıyor.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.