Bmw / 5 Serisi / 520i

Editör Yorumu

2015 model 520i, makyajlı F10 kasayla geliyor. Dış tasarımda far ve tampon detayları güncellenmiş, iç mekânda da bazı teknolojik dokunuşlar yapılmış. 1.6 litrelik turbo benzinli motor aynı şekilde devam ediyor; uzun yolda ekonomik, şehir içindeyse dikkatli kullanımla tüketim kontrol altında tutulabiliyor. Otomatik şanzıman vites geçişlerini hissett...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2015 model 520i, makyajlı F10 kasayla geliyor. Dış tasarımda far ve tampon detayları güncellenmiş, iç mekânda da bazı teknolojik dokunuşlar yapılmış. 1.6 litrelik turbo benzinli motor aynı şekilde devam ediyor; uzun yolda ekonomik, şehir içindeyse dikkatli kullanımla tüketim kontrol altında tutulabiliyor. Otomatik şanzıman vites geçişlerini hissettirmeden yapıyor, şehir içi sürüşte oldukça konforlu. Süspansiyon, darbe emiş konusunda başarılı, yol tutuş da güven veriyor. İkinci elde LPG takılabilmesi nedeniyle bu motor hâlâ tercih ediliyor, ama turbo motor olduğu için dönüşüm yapılmışsa iyi kontrol şart. En çok tutulan motor 1.6 turbo benzinli, donanım tarafında ise Prestige ve Luxury Line öne çıkıyor. Şanzıman sorunsuz yapıda, ama motorun yağı, turbosu ve genel bakımı alım öncesi iyi kontrol edilmeli.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 350.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Turbo bakımı düzenli yapılmalı, arızalara karşı hassasiyet gösterilmeli.
• Yağ ve filtre değişimleri zamanında yapılmalı.
• Soğutma sistemi düzenli kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik şanzıman kullanılıyor.
• Ortalama 350.000 km dayanım sunuyor.
• Şanzıman yağı değişimi yaklaşık 100.000 km’de öneriliyor.
• Vites geçişleri hızlı ve sarsıntısız.

Konfor

• Kabin içi yalıtım oldukça başarılı.
• Süspansiyon konforu üst seviyede, uzun yolculuklarda yormuyor.
• Geliştirilmiş iDrive sistemi daha stabil ve hızlı çalışıyor.
• Opsiyonel olarak sunulan konfor paketleri artırıldı.

Kronik Sorunlar

• Turbo hortumlarında kaçak riski bulunuyor.
• Soğutma sisteminde tıkanıklık yaşanabiliyor.
• Motor sıcaklığı kontrol edilmeli, hararet riski var.
• Elektriksel küçük problemler zamanla çıkabiliyor.

Elektronik Sorunlar

• iDrive sistemi daha stabil olsa da nadiren donma yapabiliyor.
• Park sensörlerinde hassasiyet sorunları görülebiliyor.
• Far modüllerinde arızalar oluşabiliyor.
• Elektrikli koltuklarda temassızlık yaşanabiliyor.

LPG Uyumluluğu

• Uyumlu değil.
• Turbo motor olması nedeniyle LPG dönüşümü önerilmez.
• Benzin kullanımı motor sağlığı açısından daha uygundur.

Artıları

• Makyajlı kasa ile modern ve prestijli görünüm.
• Turbo motorla iyi performans ve verimli yakıt tüketimi.
• Konforlu sürüş ve sessiz kabin yapısı.
• Geliştirilmiş sürüş destek sistemleri.
• Güncellenmiş iDrive ve zengin donanım seçenekleri.

Eksileri

• Turbo bakım maliyetleri yüksek.
• Elektronik sistemlerde zamanla sorunlar çıkabiliyor.
• Yedek parça ve bakım maliyetleri yüksek.
• LPG dönüşümüne uygun olmaması ekonomik kullanım sınırlandırıyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

• Comfort, Luxury ve Sport paketleri sunuluyor.
• Yenilenmiş iDrive ekranı.
• Çift bölgeli otomatik klima.
• Park sensörleri.
• Hız sabitleyici (opsiyonel).
• Deri koltuklar (opsiyonel).
• Adaptif LED farlar ve gelişmiş sürüş destek sistemleri (opsiyonel).

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• Makyajlı kasa ve modern tasarım isteyen kullanıcılar için uygun.
• Performans ve konfor dengesini önemseyen sürücüler tercih edebilir.
• Düzenli bakım yapacak kullanıcılar için uzun yıllar sorunsuz kullanım sunar.
• Şehir içi ve uzun yol kullanımı için konforlu ve prestijli bir sedan arayanlar için ideal.

Genel Değerlendirme: 8.5/10