Daci̇a / Sandero / 1.0 T

2022 model Dacia Sandero 1.0 T otomatik, Türkiye’de yeni nesil Sandero’nun yaygın olarak tercih edilen versiyonu oldu. CVT otomatik şanzımanı sayesinde şehir içi kullanımlarda rahatlık sunarken, turbo motoru ve makul yakıt tüketimiyle ekonomik sürüş arayan kullanıcıların favorisi hâline geldi. Stepway donanımı sayesinde SUV benzeri dış tasarımıyla da...
Yorumun Devamını Gör

2022 model Dacia Sandero 1.0 T otomatik, Türkiye’de yeni nesil Sandero’nun yaygın olarak tercih edilen versiyonu oldu. CVT otomatik şanzımanı sayesinde şehir içi kullanımlarda rahatlık sunarken, turbo motoru ve makul yakıt tüketimiyle ekonomik sürüş arayan kullanıcıların favorisi hâline geldi. Stepway donanımı sayesinde SUV benzeri dış tasarımıyla da dikkat çekti.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 300.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Turbo sistem bakımı aksatılmamalı.
• Yağ ve filtre değişimleri zamanında yapılmalı.
• Soğutma sistemi düzenli kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• CVT otomatik şanzıman kullanılıyor.
• Ortalama 250.000 km dayanım sunuyor.
• Periyodik şanzıman yağı değişimi ömrü uzatır.
• Vites geçişleri sarsıntısız ve akıcı.

LPG Uyumluluğu

• Fabrika çıkışlı LPG sistemi bulunmuyor.
• Sonradan LPG dönüşümüne uygun.
• Turbo motor yapısı nedeniyle kaliteli LPG kiti ve profesyonel montaj şart.
• Subap koruma sistemi tavsiye edilir.
• Dönüşüm sonrası performans korunuyor, periyodik bakım hassasiyeti artıyor.

Konfor

• CVT şanzıman ile yumuşak sürüş deneyimi.
• Süspansiyon yapısı geliştirilmiş, bozuk yollarda iyi konfor sağlıyor.
• İç mekân modern, ferah ve ergonomik.
• Ses izolasyonu önceki nesle göre iyileştirilmiş.
• Koltuklar uzun yolculuklarda yeterli destek sunuyor.

Kronik Sorunlar

• Turbo hortumlarında uzun vadede kaçak riski bulunabiliyor.
• CVT şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmeli.
• Fren balataları kullanım yoğunluğuna göre çabuk aşınabiliyor.
• Elektriksel küçük donanım problemleri görülebiliyor.

Elektronik Sorunlar

• Multimedya sistemi bazen donma yapabiliyor.
• Gösterge panelinde zaman zaman sensör hataları oluşabiliyor.
• Park sensörü arızaları nadiren yaşanabiliyor.
• Elektrikli camlarda zamanla yavaşlama görülebiliyor.

Artıları

• Turbo destekli motor ile canlı performans.
• CVT şanzıman ile konforlu ve akıcı sürüş.
• Modern tasarım ve güncellenmiş güvenlik donanımları.
• Ekonomik yakıt tüketimi.
• Şehir içi kullanımda yüksek pratiklik.

Eksileri

• İç mekân malzeme kalitesi hâlâ sınıf ortalamasında.
• CVT şanzıman sportif sürüş isteyenler için sınırlı kalabiliyor.
• Donanım seviyesi bazı rakiplere göre sade.
• Yol ve rüzgar sesi kabine hafif şekilde yansıyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

• 2022 yılında Türkiye’de otomatik versiyonda en çok tercih edilen paket Stepway idi.
• Stepway özel dış tasarım detayları (plastik korumalar, tavan barları)
• LED gündüz farları
• 8 inç dokunmatik multimedya ekranı
• USB ve Bluetooth bağlantısı
• Yokuş kalkış destek sistemi
• Hız sınırlayıcı ve hız sabitleyici
• Elektrikli ön camlar
• Manuel klima
• Yol bilgisayarı

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• Şehir içi ağırlıklı kullanım isteyen kullanıcılar için ideal.
• Ekonomik turbo benzinli motor ve otomatik vites konforunu arayanlar için uygun.
• Sonradan LPG dönüşümünü düşünen kullanıcılar için tercih edilebilir.
• İlk araç olarak veya uygun fiyatlı günlük ulaşım isteyenler için önerilir.

Genel Değerlendirme: 6.9/10