Honda / Ci̇ty / 1.4

Editör Yorumu

2009 Honda City, önceki neslin sadeliğini bırakıp daha dinamik ve modern bir tasarımla sahneye çıktı. Artık daha büyük, daha geniş ve daha konforlu. İç mekân kalitesi de iyileştirildi, kokpit daha modern bir hâl aldı.

Motor tarafında hâlâ 1.4 i-DSi yerine artık 1.4 i-VTEC motor kullanılıyor. Bu, daha canlı performans ve daha...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2009 Honda City, önceki neslin sadeliğini bırakıp daha dinamik ve modern bir tasarımla sahneye çıktı. Artık daha büyük, daha geniş ve daha konforlu. İç mekân kalitesi de iyileştirildi, kokpit daha modern bir hâl aldı.

Motor tarafında hâlâ 1.4 i-DSi yerine artık 1.4 i-VTEC motor kullanılıyor. Bu, daha canlı performans ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlıyor. Özellikle şehir dışı sürüşlerde selefine göre çok daha atak hissettiriyor.

Şanzıman geçişleri net, direksiyon tepkileri hafif ve kullanımı kolay. Bagaj hacmi yine iddialı, aile kullanımı için çok uygun.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 350.000 km+ görebilir.
• Zincirli i-VTEC motor uzun ömürlüdür.
• Yağ değişimi her 10.000 km civarında yapılmalı.
• Supap ve bujilerin bakımı ihmal edilmemeli.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel şanzıman.
• Sağlam yapısıyla 350.000 km’ye kadar dayanabilir.
• Debriyaj ömrü ~120.000–150.000 km.
• Bakımı kolay ve masrafsızdır.

Konfor

• Selefine göre yalıtım bariz daha iyi, kabin daha sessiz.
• Süspansiyon şehir içi için konforlu, uzun yolda da dengeli.
• İç mekân genişliği ciddi şekilde artmış, arka koltuklar daha ferah.
• Kokpit daha modern ve şık, ergonomi gayet başarılı.

Kronik Sorunlar

• Ön takımdan ses yapma (rot başları, amortisörler) görülebilir.
• Zamanla kapı fitilleri rüzgâr sesi artırabilir.
• Motor genel olarak sorunsuz, kronik büyük problem yok.

Elektronik Sorunlar

• Klima düğmeleri ve fan rezistansında sorun çıkabiliyor.
• Gösterge paneli aydınlatmasında arıza görülebiliyor.
• Genel olarak elektronik sistem sorunsuz.

Artıları

• Yeni nesil i-VTEC motor: güçlü ve ekonomik.
• Geniş ve ferah iç mekân, büyük bagaj.
• Modern tasarım ve kokpit.
• Sağlamlık ve uzun ömürlü yapı.
• Parça ve servis kolaylığı.

Eksileri

• Hâlâ sınıfına göre donanımı sade (ör. ESP çoğu versiyonda yok).
• Yalıtım geliştirilmiş ama hâlâ premium seviyede değil.
• Malzeme kalitesi sert plastik ağırlıklı.
• İkinci elde temiz bulmak zor olabiliyor.

Kimler için Uygun?

• Günlük kullanım için ekonomik, güvenilir sedan isteyenler.
• Ailesi için geniş iç mekân arayanlar.
• İlk arabasında sorunsuzluk ve ekonomik kullanım isteyenler.
• Uygun fiyatlı ama modern görünümlü araç isteyenler.

Genel Değerlendirme

2009 Honda City, önceki nesle göre tasarım, motor, iç mekân ve konfor açısından bariz bir yükseliş getirdi. Yine Honda’nın güvenilirliği ve düşük yakıt tüketimiyle birleşince, hâlâ alınabilecek en mantıklı ikinci el sedanlardan biri.

Genel Değerlendirme: 8.0/10