2011 Honda City, sağlam motoru, ekonomik tüketimi ve geniş bagajıyla hâlâ sınıfında mantıklı bir tercih. Tasarım modern görünüyor, özellikle keskin ön farlar ve sportif çizgiler hâlâ güncel bir hava veriyor.
Motor taş gibi; i-VTEC teknolojisi hem düşük devirde ekonomik, hem de yüksek devirde canlı. Donanım tarafında hâlâ biraz sade kal...
Editör Yorumu
2011 Honda City, sağlam motoru, ekonomik tüketimi ve geniş bagajıyla hâlâ sınıfında mantıklı bir tercih. Tasarım modern görünüyor, özellikle keskin ön farlar ve sportif çizgiler hâlâ güncel bir hava veriyor.
Motor taş gibi; i-VTEC teknolojisi hem düşük devirde ekonomik, hem de yüksek devirde canlı. Donanım tarafında hâlâ biraz sade kalsa da, ABS ve çift hava yastığı standart hâle geldi.
Şehir içinde kolay manevra yapması, aile kullanımına uygun ferah iç mekânı ve düşük işletme maliyetiyle tercih edilebilir bir araç.
Motor Ömrü
1.4 i-VTEC zincirli motor uzun ömürlüdür.
Düzenli bakımla 350.000–400.000 km’ye kadar dayanır.
Yağ değişimi 10.000 km’de yapılmalı.
Supap ayarı ihmal edilmemeli.
Şanzıman Ömrü
5 ileri manuel şanzıman (bazı pazarlarda 5 ileri otomatik).
Dayanıklı ve uzun ömürlüdür.
Debriyaj balatası ortalama 120–150 bin km ömürlüdür.
Konfor
506 litrelik bagaj hâlâ sınıfının en büyüğü.
Geniş iç mekân, aileler için avantajlı.
Süspansiyon şehir içi için yumuşak, uzun yolda biraz sert hissedilebilir.
Malzeme kalitesi hâlâ sert plastik ağırlıklı ama işçilik sağlam.
Kronik Sorunlar
Ön takımdan ses (rot başı, amortisör lastikleri) çıkabilir.
Kapı fitillerinde zamanla rüzgâr sesi artabilir.
Genel olarak ciddi kronik bir sorun yoktur.
Elektronik Sorunlar
Klima fan rezistansı arızası görülebiliyor.
Gösterge aydınlatmalarında zamanla temassızlık yaşanabiliyor.
Elektriksel açıdan büyük problemli bir araç değildir.
Artıları
Sağlam ve ekonomik i-VTEC motor.
Geniş iç hacim ve devasa bagaj.
Yedek parça bulunabilirliği iyi, bakım maliyetleri düşük.
Uzun ömürlü şanzıman ve sorunsuz mekanik yapı.
İkinci elde talep gören model.
Eksileri
Donanım hâlâ sınırlı (ESP yok, yan hava yastıkları yok).
Malzeme kalitesi sert plastik.
Yalıtım sınıfının gerisinde, yüksek hızda rüzgâr sesi alıyor.
Tasarım modern ama hâlâ biraz sade görünüyor.
Kimler için Uygun?
Ailesiyle uzun yol ve şehir içi karışık kullanım yapanlar.
Sorunsuz, ekonomik ve geniş sedan arayanlar.
İlk arabasında dayanıklılık isteyen kullanıcılar.
Fiyat/performans odaklı sürücüler.
Genel Değerlendirme
2011 Honda City, 3. neslin oturmuş ve sorunsuz versiyonlarından biridir. Mekanik sağlamlık, ekonomik tüketim ve geniş bagajı ile kullanıcıyı üzmez. Donanım eksiklikleri olsa da sınıfında mantıklı bir tercih olmaya devam ediyor.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.