Honda / Ci̇vi̇c / 1.5 VTEC

Editör Yorumu

2019 model Civic 1.5 VTEC Turbo RS, önceki yılların sportif mirasını koruyarak makyajlı tasarımıyla Türkiye pazarına sunuldu. 182 HP güç üreten turbo motor, CVT otomatik şanzımanla birleşerek akıcı ve konforlu bir sürüş sağlıyor. RS paketine özel tasarım detayları (spoiler, siyah jant, sportif tamponlar) aracı standart 1.6 versiyonlardan ayırı...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2019 model Civic 1.5 VTEC Turbo RS, önceki yılların sportif mirasını koruyarak makyajlı tasarımıyla Türkiye pazarına sunuldu. 182 HP güç üreten turbo motor, CVT otomatik şanzımanla birleşerek akıcı ve konforlu bir sürüş sağlıyor. RS paketine özel tasarım detayları (spoiler, siyah jant, sportif tamponlar) aracı standart 1.6 versiyonlardan ayırıyor.

Yakıt tüketimi şehir içi kullanımda yaklaşık 7–8 litre civarında gerçekleşiyor, fabrika verileri şehir-dışı ortalamada 5,5 litre civarı. Performans ve donanım olarak 1.6 atmosferik modellere kıyasla belirgin fark sunuyor. İkinci elde nadir bulunması, değerini koruyan bir avantaj olarak öne çıkıyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 300.000 km üzeri (düzenli bakım ile)
• Yağ & filtre değişimi: 10.000 – 12.000 km
• Zincirli motor yapısı, kayış değişimi gerektirmez
• Turbo sağlığı için kaliteli yağ kullanımı önemli
• LPG uyumu düşük, subap ve turbo ömrü kısalabilir

Şanzıman Ömrü

• CVT otomatik şanzıman
• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km
• Şanzıman yağı değişimi: 60.000 km’de önerilir
• Düzenli bakımla sorunsuz, agresif kullanımda ısınma ve titreme riski var
• Vites geçişleri akıcı ve sarsıntısız

Konfor

• Sportif karakter nedeniyle süspansiyon sert ayarlı
• Yalıtım makyaj öncesine göre biraz daha geliştirilmiş
• RS koltukları yan destekli, uzun yol için rahat
• Direksiyon tepkileri net ve güven verici

Kronik Sorunlar

• CVT şanzımanda yağ bakımı aksarsa titreme görülebiliyor
• Direksiyon kutusunda nadiren ses şikâyeti
• Turbo hortum bağlantılarında gevşeme yaşanabiliyor
• Sert süspansiyon, bozuk yollarda konforu azaltıyor

Elektronik Sorunlar

• Multimedya ekranında donma/yavaşlık şikâyeti olabiliyor
• Geri görüş kamerasında buğulanma görülebiliyor
• Anahtarsız giriş sistemi zaman zaman temassızlık yapabiliyor

Artıları

• Güçlü 1.5 Turbo motor ve akıcı sürüş
• RS’e özel sportif tasarım
• Geniş iç mekân ve bagaj hacmi
• Yol tutuş ve güvenlik donanımları başarılı
• İkinci elde nadir bulunması, değerini koruması

Eksileri

• CVT şanzıman sportif sürüşte beklentiyi karşılamıyor
• LPG uyumsuz motor yapısı
• Sert süspansiyon bozuk yollarda rahatsızlık yaratabiliyor
• Bakım ve parça maliyeti 1.6’ya göre yüksek

Tercih Edilen Paket

• RS (tek paket, full donanım)

RS Paket Özellikleri

• RS’e özel bodykit ve arka spoyler
• 17” siyah alaşım jantlar
• LED ön farlar ve gündüz farları
• Dokunmatik multimedya ekranı (Apple CarPlay/Android Auto)
• Geri görüş kamerası
• Çift bölgeli otomatik klima
• Adaptif hız sabitleyici
• Şerit takip asistanı
• Çarpışma önleyici sistem (Honda Sensing)

Kimler İçin Uygun?

• Daha güçlü bir sedan arayanlar
• Sportif ve tam donanımlı Civic isteyenler
• LPG yerine benzin kullanacaklar
• Nadir bulunan, değerini koruyan araç isteyenler
• 
  

Genel Değerlendirme: 8.3 / 10