Ki̇a / Ceed / 1.4

Editör Yorumu

2010 model Kia Ceed 1.4 benzinli, Avrupa pazarı için geliştirilen ve markanın imajını değiştiren dönüm noktası modellerinden biri. Makyajlı kasasıyla birlikte daha modern bir görünüme kavuşan Ceed, sınıfındaki rakiplerine göre daha uygun fiyatla yüksek donanım ve malzeme kalitesi sunuyor. 1.4 litrelik atmosferik motoru performans can...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2010 model Kia Ceed 1.4 benzinli, Avrupa pazarı için geliştirilen ve markanın imajını değiştiren dönüm noktası modellerinden biri. Makyajlı kasasıyla birlikte daha modern bir görünüme kavuşan Ceed, sınıfındaki rakiplerine göre daha uygun fiyatla yüksek donanım ve malzeme kalitesi sunuyor. 1.4 litrelik atmosferik motoru performans canavarı olmasa da, şehir içi kullanımda ekonomik ve sorunsuz bir yapı sergiliyor.

Motor Ömrü

Kia'nın CVVT teknolojisine sahip bu motoru, düzenli bakımla 350.000 - 400.000 km seviyelerini rahatlıkla görebilir. Triger zincir yapısında olduğu için değişim maliyetleri kayışlı sistemlere göre daha düşüktür ancak zincir ses yapmaya başladığında ihmal edilmemelidir. LPG uyumu yüksektir; kaliteli bir kit ve ayarla motor ömrü korunabilir.

Şanzıman Ömrü

Bu modelde genellikle 5 ileri manuel şanzıman bulunur. Şanzıman yapısı oldukça kemikli ve sağlamdır. Baskı balata ömrü kullanım tarzına bağlı olarak ortalama 100.000 - 120.000 km arasındadır. Manuel vites geçişlerinde sertleşme hissedilirse şanzıman yağı kontrol edilmelidir.

Konfor

Dönemine göre oldukça yumuşak göğüs malzemesi ve geniş iç hacmiyle C segmentinin hakkını veriyor. Arka diz mesafesi sınıf standartlarının üzerindedir. Süspansiyon yapısı konfor odaklıdır ancak yüksek hızlarda bir miktar yol sesi kabine sızabilir.

Kronik Sorunlar

• Ön Konsol (Torpido) Açılması: Ön camın dibindeki göğüs kısmında güneşin etkisiyle yukarı doğru kalkma/açılma en yaygın kronik sorunudur.
• ESP Sensör Arızası: Zaman zaman direksiyon açısı veya tekerlek hız sensörlerinde temassızlıklar görülebilir.

Güneşlik Sarkması: İç mekan plastik klipsleri zamanla gevşeyebilir.

LPG Uyumu Kia Ceed’in 1.4 CVVT motoru, atmosferik ve çok noktalı enjeksiyon (MPI) yapısına sahip olduğu için piyasadaki hemen hemen tüm sıralı sistem LPG kitleriyle %100 uyumludur.

* Tasarruf: Karma kullanımda yakıt maliyetini yaklaşık %40-45 oranında düşürür.

• Performans: Doğru ayar ve kaliteli bir regülatör ile çekiş kaybı hissedilmeyecek kadar azdır.
• Subap Sağlığı: Magnezyum alaşımlı subap yapısı olmadığı için (çelik subaplıdır), yüksek kilometrelerde bile "subap erimesi" sorunu yaşatma riski rakiplerine göre oldukça düşüktür.
• Montaj: Stepne yuvası (simit tank) için oldukça uygundur, bagaj hacminden ödün vermeden kullanılabilir.
• 
  

Elektronik Sorunlar

• USB/AUX Girişi: Zamanla temassızlık yapabilir veya multimedya ekranında donmalar yaşanabilir.
• Direksiyon Kumandaları: Direksiyon üzerindeki tuşların işlevini yitirmesi (sargı kaynaklı) nadir de olsa görülür.

Artıları

• Euro NCAP'ten 5 yıldızlı güvenlik seviyesi.
• Geniş iç hacim ve ferah kabin.
• Uygun yedek parça ve bakım maliyetleri.
• LPG ile tam uyumlu ekonomik motor.

Eksileri

• Atmosferik motorun yokuşlarda çekişinin düşmesi (düşük tork).
• İkinci elde Alman rakipleri kadar hızlı el değiştirmemesi.
• Ön konsolun güneşten etkilenmeye açık yapısı.

Donanımsal Paket Bilgisi Türkiye'de genellikle Cool ve Motion paketleriyle tercih edildi.

• Cool: 6 Hava yastığı, ABS, Manuel Klima, Elektrikli ön camlar, USB/AUX girişi.
• Motion (Dolu Paket): Çelik jantlar, Sis farları, Hız sabitleyici (Cruise Control), Fonksiyonel direksiyon, Dijital klima (bazı versiyonlarda).

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun? Az yaksın, masraf çıkarmasın ve güvenli olsun diyen aileler için idealdir. Performans beklentisi olmayan, şehir içinde sakin sürüşü seven ve "fiyat/performans" odaklı bir C segment araç arayanlara hitap eder.

Genel Değerlendirme Puanı: 7.5/10