Toyota / Auri̇s / 1.33

Editör Yorumu

2013 model Auris 1.33 benzinli manuel, yepyeni kasasıyla Toyota’nın modernleşme adımının ilk temsilcilerinden biri oldu. 101 HP’lik atmosferik motor hâlâ vergi avantajı sunarken, yeni gövde yapısı daha alçak, daha şık ve daha rijit bir sürüş karakteri getirdi. İç mekân malzeme kalitesi ve dijital detaylar da önceki nesle göre bar...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2013 model Auris 1.33 benzinli manuel, yepyeni kasasıyla Toyota’nın modernleşme adımının ilk temsilcilerinden biri oldu. 101 HP’lik atmosferik motor hâlâ vergi avantajı sunarken, yeni gövde yapısı daha alçak, daha şık ve daha rijit bir sürüş karakteri getirdi. İç mekân malzeme kalitesi ve dijital detaylar da önceki nesle göre bariz şekilde iyileştirildi. Motor performansı aynı kalsa da, görsel modernlik ve sürüş ergonomisi bu modeli hâlâ cazip kılmaya yetiyor. İkinci elde özellikle makul kilometredeki temiz araçlar hâlâ tercih ediliyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
• Yağ ve filtre değişimi: 10.000 – 12.000 km
• Zincirli motor yapısı sayesinde kayış değişimi gerekmez
• LPG’ye uyumu zayıf, benzinli kullanım önerilir
• Aşırı devirli kullanımlarda yağ eksiltme görülebilir

Şanzıman Ömrü

• 6 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 350.000 km üzeri
• Debriyaj değişimi genellikle 130.000 – 160.000 km civarında
• Vites geçişleri tok, önceki nesle göre daha sessiz

Konfor

• Süspansiyon yapısı şehir içinde yeterli konfor sağlar
• Yalıtım eski kasaya göre belirgin şekilde iyileştirilmiş
• Koltuklar daha modern ve bel desteği hissedilir düzeyde
• Direksiyon ve pedallar yumuşak, sürüş ergonomisi başarılı

Kronik Sorunlar

• LPG dönüşümünde subap arızası riski devam ediyor
• Yağ eksiltme bazı kullanıcılarca bildirilmeye devam etmekte
• Soğutma sistemindeki plastik parçalarda yıpranma görülebiliyor
• Trim sesi yeni kasada azalsa da hâlâ zamanla oluşabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Klima tuşlarında temas zayıflığı yaşanabiliyor
• Cam otomatiği geç tepki verebilir
• Gösterge paneli ışıklarında zamanla solukluk oluşabiliyor
• Multimedya ekranlı modellerde geç açılma bildirilmiş

Artıları

• Modern ve şık dış tasarım
• Düşük vergi ve yakıt avantajı
• Geliştirilmiş iç mekân kalitesi
• Sorunsuz motor ve sade yapı

Eksileri

• Performans beklentisi olanlar için yetersiz kalabilir
• LPG’ye uyumsuzluk halen geçerli
• Donanım bazı giriş paketlerinde sınırlı
• Motor aynı kaldığı için hissedilir performans artışı yok

En Çok Tercih Edilen Paket

• Active
• Comfort

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Comfort)

• Dijital klima
• Elektrikli ön ve arka camlar
• Yol bilgisayarı
• 4 hava yastığı
• ABS, EBD, VSC
• USB/MP3 destekli müzik sistemi
• Uzaktan kumandalı merkezi kilit

Kimler İçin Uygun?

• Yeni kasa ama düşük motor hacmiyle vergi avantajı arayanlar
• Benzinli, sorunsuz ve şehir içi odaklı bir araç isteyenler
• Şık görünüm ama düşük maliyetli bakım tercih edenler
• İkinci elde uygun fiyatla risksiz araç isteyen kullanıcılar

Genel Değerlendirme: 7.2/10