2017 model Auris 1.33 benzinli manuel, makyajlı kasanın oturduğu ve kullanıcıların modelin karakterine tam olarak alıştığı bir yıl oldu. 101 HP’lik atmosferik motor hâlâ düşük yakıt tüketimi ve vergi avantajı sunarken, şehir içi kullanımda yeterli performans sağlıyor. İç mekândaki dijital iyileştirmeler ve LED aydınlatmalar ...
Editör Yorumu
2017 model Auris 1.33 benzinli manuel, makyajlı kasanın oturduğu ve kullanıcıların modelin karakterine tam olarak alıştığı bir yıl oldu. 101 HP’lik atmosferik motor hâlâ düşük yakıt tüketimi ve vergi avantajı sunarken, şehir içi kullanımda yeterli performans sağlıyor. İç mekândaki dijital iyileştirmeler ve LED aydınlatmalar sayesinde araç artık sadece sade değil, aynı zamanda modern de görünüyor. İkinci elde şık görünümü ve düşük maliyetiyle hâlâ talep gören bir seçenek.
Motor Ömrü
Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
Yağ ve filtre değişimi: 10.000 – 12.000 km
Zincirli motor yapısı, kayış değişimi gerektirmez
LPG ile kullanımda subap yanması sık görülebilir
Yağ eksiltme hâlâ bazı kullanıcıların şikâyet ettiği bir durum
Şanzıman Ömrü
6 ileri manuel şanzıman
Ortalama dayanım: 350.000 km üzeri
Debriyaj değişimi: 130.000 – 160.000 km aralığında
Vites geçişleri tok ve sessiz, kullanıcı memnuniyeti yüksek
Konfor
Süspansiyon konforu hâlâ şehir içi odaklı ama başarılı
Yalıtım 2016’ya göre benzer seviyede, motor sesi içeri az sızıyor
Koltuklar yumuşak, sürüş pozisyonu destekleyici
İç mekânda kalite algısı sınıfına göre yeterli
Kronik Sorunlar
LPG’li kullanımda subap aşınması kaçınılmaz hale gelebiliyor
Yağ eksiltme, bakımsız araçlarda hızla artabiliyor
Soğutma sistemi hortumlarında gevşeme görülebiliyor
Yüksek kilometreli araçlarda torpido trim sesi başlayabiliyor
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.