Honda / Ci̇vi̇c / 1.5 VTEC

Editör yorumu

2020 model Civic 1.5 VTEC Turbo RS, makyajlı tasarım ve güncellenmiş iç donanımıyla Türkiye’de satışa sunuldu. 182 HP turbo motor, CVT otomatik şanzımanla birleşerek günlük sürüşte akıcı ve konforlu bir deneyim sağlıyor. RS paketine özel spoiler, siyah jant ve sportif tamponlar, aracı standart 1.6 motorlu modellerden ayırıyor.

Yakıt tük...
Yorumun Devamını Gör

Editör yorumu

2020 model Civic 1.5 VTEC Turbo RS, makyajlı tasarım ve güncellenmiş iç donanımıyla Türkiye’de satışa sunuldu. 182 HP turbo motor, CVT otomatik şanzımanla birleşerek günlük sürüşte akıcı ve konforlu bir deneyim sağlıyor. RS paketine özel spoiler, siyah jant ve sportif tamponlar, aracı standart 1.6 motorlu modellerden ayırıyor.

Yakıt tüketimi şehir içi kullanımda yaklaşık 7–8 litre civarında. Performans ve donanım açısından 1.6 atmosferik modellere göre belirgin avantaj sağlıyor. İkinci elde nadir bulunması, değerini koruyan bir avantaj olarak öne çıkıyor.

Motor ömrü

• Ortalama dayanım: 300.000 km üzeri (düzenli bakım ile)
• Yağ & filtre değişimi: 10.000 – 12.000 km
• Zincirli motor, kayış değişimi gerektirmez
• Turbo sağlığı için kaliteli yağ kullanımı şart
• LPG uyumu düşük, subap ve turbo ömrü kısalabilir

Şanzıman ömrü

• CVT otomatik şanzıman
• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km
• Şanzıman yağı değişimi: 60.000 km’de önerilir
• Düzenli bakımla sorunsuz, agresif kullanımda ısınma riski var
• Vites geçişleri akıcı ve sarsıntısız

Konfor

• Süspansiyon biraz sert, sportif sürüş karakteri ön planda
• Yalıtım makyaj öncesine göre biraz daha geliştirilmiş
• RS koltukları yan destekli, uzun yol için rahat
• Direksiyon tepkileri net ve güven verici

Kronik sorunlar

• CVT şanzımanda yağ bakımı aksarsa titreme görülebiliyor
• Direksiyon kutusunda nadiren ses şikâyeti
• Turbo hortum bağlantılarında gevşeme ihtimali
• Sert süspansiyon, bozuk yollarda konforu azaltabiliyor

Elektronik sorunlar

• Multimedya ekranında donma ve yavaşlık şikâyeti olabiliyor
• Geri görüş kamerasında buğulanma görülebiliyor
• Anahtarsız giriş sistemi zaman zaman temassızlık yapabiliyor

Artıları

• Güçlü 1.5 Turbo motor ve akıcı sürüş
• RS’e özel sportif tasarım
• Geniş iç mekân ve bagaj hacmi
• Yol tutuş ve güvenlik donanımları başarılı
• İkinci elde nadir bulunması, değerini koruması

Eksileri

• CVT şanzıman sportif sürüşte beklentiyi karşılamıyor
• LPG uyumsuz motor yapısı
• Sert süspansiyon bozuk yollarda rahatsızlık yaratabiliyor
• Bakım ve parça maliyeti 1.6’ya göre yüksek

Tercih edilen paket

• RS (tek paket, full donanım)

RS Paket Özellikleri

• RS’e özel bodykit ve arka spoyler
• 17” siyah alaşım jantlar
• LED ön farlar ve gündüz farları
• Dokunmatik multimedya ekranı (Apple CarPlay/Android Auto)
• Geri görüş kamerası
• Çift bölgeli otomatik klima
• Adaptif hız sabitleyici
• Şerit takip asistanı
• Çarpışma önleyici sistem (Honda Sensing)

Kimler için uygun?

• Daha güçlü bir sedan isteyenler
• Sportif ve tam donanımlı Civic arayanlar
• LPG yerine benzin kullanacaklar
• Nadir bulunan, değerini koruyan araç isteyenler
• 
  

Genel değerlendirme: 8.3 / 10