Honda / Ci̇ty / 1.4

Editör Yorumu

2007 Honda City otomatik, CVT şanzımanıyla şehir içinde konforlu ve pratik bir kullanım sunuyor. Honda’nın çift bujili i-DSI motoru düşük devirde torklu çalışır, yakıt ekonomisine odaklanır. Performans çok atak olmasa da günlük kullanım için yeterlidir.

İç mekân hâlâ ferah, bagaj ise 500 litreden büyük hacmiyle sınıfının üzerinde....
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2007 Honda City otomatik, CVT şanzımanıyla şehir içinde konforlu ve pratik bir kullanım sunuyor. Honda’nın çift bujili i-DSI motoru düşük devirde torklu çalışır, yakıt ekonomisine odaklanır. Performans çok atak olmasa da günlük kullanım için yeterlidir.

İç mekân hâlâ ferah, bagaj ise 500 litreden büyük hacmiyle sınıfının üzerinde. Donanım bazında hâlâ sade ama ABS ve çift hava yastığı çoğu pakette standarttır.

En önemli nokta: CVT şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmelidir. İhmal edilirse pahalı arızalar çıkarabilir.

Motor Ömrü

• 1.4 i-DSI, zincirli motor, 83 hp.
• Düzenli bakımla 400.000 km+ kullanılabilir.
• Yağ değişimi 10.000 km’de bir yapılmalı.
• Supap ayarı her 40–50 bin km’de kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• CVT otomatik şanzıman.
• Düzgün kullanım ve düzenli CVT yağı değişimiyle 250–300 bin km ömürlüdür.
• Yağ değişimi ortalama 40–50 bin km’de yapılmalı.
• Bakımsız kullanımda pahalı arızalar çıkabilir.

Konfor

• Trafikte otomatik konforu yüksek.
• Süspansiyon şehir içinde rahat, uzun yolda biraz yumuşak kalabiliyor.
• İç mekân geniş, bagaj 506 litre ile sınıfının üstünde.
• Yalıtım orta seviyede, yüksek hızda rüzgâr sesi alabiliyor.

Kronik Sorunlar

• CVT bakımı ihmal edilirse kayış ve valf sorunları.
• Ön takımda rot başı ve amortisörlerden ses.
• Plastiklerde yaşlandıkça trim sesi.

Elektronik Sorunlar

• Klima fan rezistansı arızası.
• Gösterge aydınlatmalarında temassızlık.
• Elektronik anlamda ciddi kronik sorun yok.

Artıları

• Çok uzun ömürlü i-DSI motor.
• CVT sayesinde konforlu sürüş.
• Geniş iç hacim ve dev bagaj.
• Ekonomik yakıt tüketimi.
• İkinci elde hâlâ alıcısı var.

Eksileri

• CVT bakımı pahalı ve ihmal edilmemeli.
• Performans vasat (özellikle klima açıkken).
• Yalıtım zayıf, uzun yolda ses alıyor.
• Donanım sınırlı.

Kimler için Uygun?

• Şehir içinde otomatik konfor isteyenler.
• Ailesiyle geniş sedan arayanlar.
• Uzun ömürlü, ekonomik ve sorunsuz araç isteyenler.
• Uygun fiyatlı otomatik Honda arayanlar.

Genel Değerlendirme

2007 Honda City otomatik, dayanıklı motoru, ekonomik tüketimi ve geniş bagajıyla hâlâ cazip bir seçenek. CVT’nin bakımı düzenli yapılırsa kullanıcıyı üzmez.

Genel Değerlendirme: 8.1/10