Ki̇a / Ceed / 1.6 CRDİ

Editör Yorumu

2008 model Kia Ceed 1.6 CRDi, markanın Avrupa pazarındaki imajını baştan aşağı değiştiren modeldir. Döneminin ötesinde bir dayanıklılık ve performans sunan bu araç, özellikle dizel motorunun gücüyle segmentindeki rakiplerine (Golf 5, Astra H) ciddi bir alternatif olmuştur. Tasarımı bugün için biraz eski kalsa da, sunduğu sürüş ...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2008 model Kia Ceed 1.6 CRDi, markanın Avrupa pazarındaki imajını baştan aşağı değiştiren modeldir. Döneminin ötesinde bir dayanıklılık ve performans sunan bu araç, özellikle dizel motorunun gücüyle segmentindeki rakiplerine (Golf 5, Astra H) ciddi bir alternatif olmuştur. Tasarımı bugün için biraz eski kalsa da, sunduğu sürüş dinamikleri ve sağlamlık hissi hala tatminkardır. Tam bir "fiyat/performans" ve "yol tutuş" arabasıdır.

Motor Ömrü Kia’nın bu 1.6 litrelik dizel motoru, otomobil dünyasının en sağlam ünitelerinden biri olarak kabul edilir. Triger sisteminin zincirli olması büyük bir avantajdır. Düzenli bakımla ve kaliteli mazot kullanımıyla 450.000 - 500.000 km deviren birçok örneği mevcuttur. Turbo ve enjektör sağlığına dikkat edildiği sürece motor mekaniği kolay kolay sorun çıkarmaz.

Şanzıman Ömrü

• 5 İleri Manuel: Oldukça kemikli ve uzun ömürlüdür. Baskı balata ömrü kullanıma bağlı olarak 100.000 - 130.000 km arasındadır.
• 4 İleri Tam Otomatik: Dönemin teknolojisi gereği çok seri değildir ve yakıtı bir miktar artırır ancak mekanik olarak neredeyse "bozulmaz" denilecek kadar sağlam bir yapıdadır.

Konfor Sınıf standartlarında bir iç hacim sunar. Süspansiyon yapısı yol tutuş odaklı olduğu için biraz serttir; bu durum bozuk yollarda konforu bir miktar düşürse de virajlarda araca büyük bir güven verir. İç mekandaki malzeme kalitesi dönemine göre iyidir ancak yaşından dolayı trim sesleri görülebilir.

Kronik Sorunlar

• Ön Konsol Kabarması: Ön cam dibindeki torpido kısmında güneşin etkisiyle açılma ve yukarı kalkma bu kasanın en yaygın kronik sorunudur.
• Turbo Islığı: Bakımı aksatılmış araçlarda turbodan gelen ıslık sesi erken aşınmanın belirtisi olabilir.
• EPS Tıkırtısı: Direksiyon kutusunda yer alan küçük bir plastik dişlinin aşınması sonucu bozuk yollarda direksiyondan tıkırtı sesi gelebilir.

LPG Uyumu Araç Dizel (CRDi) motorlu olduğu için LPG uyumu yoktur ve uygulanmaz. Zaten motorun kendi yakıt ekonomisi oldukça başarılıdır.

İkinci El Talebi ve Satış Hızı (Gerçekçi Analiz)

• Talep Durumu: Orta. 2008 model Ceed, özellikle bütçesi kısıtlı olup sağlam bir dizel araç arayanların radarına girer. Ancak bir "Hyundai i30" veya "Focus" kadar ilk akla gelen model değildir.
• Satış Hızı: Orta - Yavaş. Bu yaşta bir Kia'yı satmak sabır isteyebilir. Alıcılar genellikle aracın motor kondisyonuna ve geçmişine çok dikkat eder. Temiz, bakımlı ve torpido sorunu olmayan bir Ceed, doğru fiyatlandırmayla 3-4 hafta içinde alıcı bulabilir. Ancak "hemen nakde döner" diyebileceğimiz bir hızda değildir.