Ford / Focus / 1.6 TDCİ

Editör Yorumu

2012 Ford Focus 1.6 TDCi, ekonomik dizel sürüş arayanlar için popüler bir seçenek. Yakıt tüketimi gayet makul: şehir dışı yaklaşık 3,7–4,2 l/100 km arası. Motor performansı yeterli, 115 hp‑lik versiyon 0–100 km/s hızı yaklaşık 11,8 saniye. Kullanımı rahat; turbo geç devrida çalışsa da şehir içi sürüşte...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2012 Ford Focus 1.6 TDCi, ekonomik dizel sürüş arayanlar için popüler bir seçenek. Yakıt tüketimi gayet makul: şehir dışı yaklaşık 3,7–4,2 l/100 km arası. Motor performansı yeterli, 115 hp‑lik versiyon 0–100 km/s hızı yaklaşık 11,8 saniye. Kullanımı rahat; turbo geç devrida çalışsa da şehir içi sürüşte yeterli tork sağlıyor. İç mekân kalitesi beklentiyi karşılıyor, ama çok lüks değil.

Motor Ömrü

• 1.6 L Duratorq TDCi (DV6) motor, düzenli bakım şartıyla sorun çıkarmadan 300.000 km+ kullanılabilir .
• Turbo sisteminde yağ eksikliği veya enjektör sızıntısı zaman zaman rapor edilmiş ().
• DPF (dizel partikül filtresi), kısa şehir içi yollarla tıkanma eğiliminde olabilir 

Şanzıman Ömrü

• 6-ileri manuel şanzıman yaygın kullanımdadır. Genelde dayanımlıdır, vites kutusunda kronik hata görülmez.
• Reddit kullanıcısının dediği gibi:

Konfor

• Süspansiyon şehir içi ve hafif uzun yol sürüşünde tatmin edici. Mk3 platformda yol sesi ve konfor dengesi iyi.
• İç mekân ergonomisi beklentiyi karşılar; malzeme kalitesi segment ortalamasındadır.

Kronik Sorunlar

• Turbo arızaları ve enjektör sızıntıları zaman zaman yaşanmış ().
• DPF tıkanması, özellikle kısa mesafe kullanımlarda görülür ().
• Bazı kullanıcılar strut (ön amortisör takozu) arızası yaşamış ().

Elektronik Sorunlar

• Mk3 kasada pek çok elektronik sorun değil, “engine randomly switching into limp‑home mode” gibi vites kutusu/PCU arızaları rapor edilmiş .
• Güvenlik elektroniği (örneğin pencere motorları gibi) nadiren sorun çıkarabilir.

Artıları

• Yakıt tüketimi düşük: şehir dışı 3,7 l/100 km, şehir içi 5,1 l/100 km  
• Manuel vites güvenilir, birçok kullanıcı vitesle ilgili şikayet yaşamamış ()
• Motor performansı yeterli, günlük sürüş ve uzun yollarda tatmin edici.
• Yedek parça bulunabilirliği iyi, servis ağı yaygın.

Eksileri

• DPF tıkanması sıkıntı yaratabilir, kısa mesafe kullanımda dikkat gerektirir.
• Turbo ve enjektör bakımı bazen maliyetli olabilir.
• Bazı kullanıcılar turbo ve enjektör problemlerinden yakınmış ().
• Elektronik olarak nadiren “limp‑home” modu devreye girebilir.

Kimler İçin Uygun?

• Uzun yol kullanımı olan sürücüler için ideal.
• Düşük tüketimle ekonomik araç arayanlar.
• Güvenilir ve yaygın servis ağı isteyenler.
• Dizel araçtan performanslı ve tasarruflu sürüş bekleyenler.

Genel Değerlendirme

2012 Ford Focus 1.6 TDCi manuel, özellikle uzun yollar için tasarruflu, pratik ve güvenilir bir tercih. DPF konusunda dikkatli olunursa, motor ve şanzıman bakımından güçlü seçenek. Genel olarak, fiyat/performans oranı yüksek, ikinci el piyasasında aranılan bir model.

Genel Değerlendirme: 8.2/10